第一，受疫情危害，季风水田农业运送相对性遇阻，国际性航空货运销售市场需求变大。小编觉得，因为运输能力需求量很高，肺炎疫情应急货运物流需求“井喷式”，航空货运价钱增涨，吸引住资金和公司增加资金投入。
第二，政策扶持加快货运物流发展。2020年，国家发展改革委，民航局协同下发《关于促进航空货运设施发展的意见》，推动在我国航空货运和物流行业井然有序身心健康发展。广州民航职业技术学院副教授职称綦琦觉得，航空货运企业登记将在有关扶持政策下迈入发展新机遇。
第三，产业结构升级导致需求提升。在我国加工制造业向价值链中高档不断飙升，必须 以高品质航空货运做为关键支撑点。綦琦表明，相关产业链核心行业发展获得了全力支持和确保，参加到有关产业链社会分工愈发深层次，航空货运展现出强悍需求。
民航局发展规划司副处长张清觉得，航空货运的系统化，货运物流化发展发展趋势，对航空货运明确提出高些规定。下一步要全方位提高航空货运设施应用效率，健全货运飞机引入现行政策，改进航线标准，培养航空货运公司，搭建功能齐全，对接流畅的航空货运设施合理布局和走向全世界的航空货运网络体系结构。
“国际性航空货运最后大比拼的是是否有遮盖全世界的航空货运互联网，有多少吨公里的运输能力，可以在多久的時间把高使用价值货品运往海外。”
